验证部件在严寒和酷暑下耐久性

　　2 月 9 日在重庆建成并投入使用（三位一体指将“整车 —— 动态交通 —— 模拟气候”三个要素融合）。

　　据介绍，这个实验室面积超 5000m²，能够模拟大雾、暴雨等真实极端交通环境，可以实现全天候大规模的汽车智能化测试。

　　招商车研电子及信息测试研究事业部总经理樊海龙表示，为还原真实的测试场景，也为满足智能自动驾驶汽车预期功能安全测试的极限场景要求。模拟雾效果可以在 30 分钟内实现 10 米到 1 千米能见度的连续调节。

　　另外，该实验室国内首创智能拖拽系统，突破传统测试设备的运动局限，拖拽速度最高可达每小时 130 公里，超行业 100 公里 / 小时的常见上限，可还原交通参与者行为轨迹，模拟鬼探头等场景。

　　IT之家注意到，这个实验室还可以模拟雨、光的极限环境，可实现每小时 10 毫米的小雨到每小时 150 毫米的暴雨，模拟黎明、黄昏、阴天的光线。

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